Vergaser 22KN 2-1 mit Rundschieber

New aerial adjusting screw for all oldtimer carburettors.
Suitably for IWL Pitty, Wiesel, Berlin Berliner, MZ ES, RT125, SIMSON AWO Sport and AWO Touren.
German production.

DETAILS

Neuer Aufkleber auf das Gehäuse von Oldtimer Luftfilter, passend beispielsweise für SR1, SR2, AWO und RT125.
Größe 16x67 mm.

DETAILS

Der Kraftstoffsystemreiniger speziell für Zweiräder mit 2- und 4-Takt-Motoren. Verschmutzungen wie zum Beispiel Verkokungen im Brennraum, Verharzungen im Vergaser, Verklebungen der Einspritzdüsen, Kondenswasser im Kraftstoffsystem werden zuverlässig entfernt. Hochwirksame Schmierkomponenten schützen das Kraftstoffsystem während des Reinigungsvorganges und verhindern die Ablagerung gelöster Partikel. Ein sauberes Kraftstoffsystem ist Voraussetzung für eine saubere und wirkungsvolle Verbrennung. Es gibt dem Motor die beste Performance für eine kraftvolle Leistungsentfaltung, ruckelfreien Betrieb, verbesserte Leistung, deutliche Kraftstoffersparnis, längere Lebensdauer der Komonenten des Kraftstoffsystems und es stabilisiert den Kraftstoff.[TAB:Anwendung]Eine Dose Fuel System Clean sollte bei längeren Standzeiten (Überwinterung) und regelmäßig alle 6 Monate dem Kraftstoff vor der Betankung zugegeben werden.[TAB:Warnhinweise]

• Flüssigkeit und Dampf leicht entzündbar
• nicht in die Augen, auf die Kleidung oder die Haut gelangen lassen
• verursacht Haut- und schwere Augenreizungen
• bei Kontakt mit der Haut - mit viel Wasser und Seife waschen
• kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen
• kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein
• bei Verschlucken SOFORT Giftinformationszentrum oder Arzt anrufen (Verpackung oder Etikett bereithalten)
• kein Erbrechen herbeiführen
• schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
• von Hitze, Funken, offener Flamme, heißen Oberflächen o.ä. fernhalten
• Einatmen von Staub, Rauch, Gas, Nebel, Aerosol vermeiden - nicht rauchen
• nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden und nach Gebrauch Hände gründlich waschen
• Freisetzung in die Umwelt vermeiden
• Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen

DETAILS

1. Eigenschaften:
Benzin-Systemreiniger entfernt betriebsbedingte Verschmutzungen im gesamten Kraftstoffsystem vom Tank
bis zu den Brennräumen, Verharzungen und Verklebungen im Vergaser- und Einspritzdüsenbereich, des
weiteren Verkokungsrückstände und Russablagerungen im gesamten oberen Zylinderbereich, sowie
Feuchtigkeit und Kondenswasser aus dem gesamten Kraftstoffsystem. Das Produkt schmiert und schützt
den oberen Zylinderbereich.
Frostempfindlichkeit: nein
2. Anwendung:
Schwermaschinen, Generatoren, PKW und sonstigen Hochleistungsmotoren (z.B. Schiffs- und Bootsbereich etc.)
3. Gebrauchsanweisung:
Benzin-Systemreiniger dem Kraftstofftank zugeben. In speziellen Problemfällen gezielte Reinigung mittels
purem Produkt durchführen.

Kennzeichnungselemente
Kennzeichnung gemäß der Verordnung (EG) Nr. 1272/2008 (CLP)
Gefahr
H225-Flüssigkeit und Dampf leicht entzündbar. H332-Gesundheitsschädlich bei Einatmen. H315-Verursacht Hautreizungen. H318-Verursacht
schwere Augenschäden. H304-Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. H336-Kann Schläfrigkeit und
Benommenheit verursachen. H412-Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
P210-Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen sowie anderen Zündquellenarten fernhalten. Nicht rauchen. P261-Einatmen
von Dampf oder Aerosol vermeiden. P280-Schutzhandschuhe und Augen-/Gesichtsschutz tragen.
P301+P310+P331-BEI VERSCHLUCKEN: Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt anrufen. KEIN Erbrechen herbeiführen.
P305+P351+P338-BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen
nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen. P315-Sofort ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.
P403+P233-An einem gut belüfteten Ort aufbewahren. Behälter dicht verschlossen halten.
Xylol (Isomerengemisch)
2-Propanol
Aceton
Kohlenwasserstoffe, C9-C11, n-Alkane, Isoalkane, Cycloalkane, <2% Aromaten
Kohlenwasserstoffe, C9-C11, Isoalkane, Cycloalkane, <2% Aromaten
2.3 Sonstige Gefahren
Das Gemisch enthält keinen vPvB-Stoff (vPvB = very persistent, very bioaccumulative) bzw. fällt nicht unter den Anhang XIII der Verordnung
(EG) 1907/2006 (< 0,1 %).
Das Gemisch enthält keinen PBT-Stoff (PBT = persistent, bioaccumulative, toxic) bzw. fällt nicht unter den Anhang XIII der Verordnung (EG) 1907/2006 (< 0,1 %).
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Der Kraftstoffsystemreiniger speziell für Zweiräder mit 2- und 4-Takt-Motoren. Verschmutzungen wie zum Beispiel Verkokungen im Brennraum, Verharzungen im Vergaser, Verklebungen der Einspritzdüsen, Kondenswasser im Kraftstoffsystem werden zuverlässig entfernt. Hochwirksame Schmierkomponenten schützen das Kraftstoffsystem während des Reinigungsvorganges und verhindern die Ablagerung gelöster Partikel. Ein sauberes Kraftstoffsystem ist Voraussetzung für eine saubere und wirkungsvolle Verbrennung. Es gibt dem Motor die beste Performance für eine kraftvolle Leistungsentfaltung, ruckelfreien Betrieb, verbesserte Leistung, deutliche Kraftstoffersparnis, längere Lebensdauer der Komonenten des Kraftstoffsystems und es stabilisiert den Kraftstoff.[TAB:Anwendung]Eine Dose Fuel System Clean sollte bei längeren Standzeiten (Überwinterung) und regelmäßig alle 6 Monate dem Kraftstoff vor der Betankung zugegeben werden.[TAB:Warnhinweise]

• Flüssigkeit und Dampf leicht entzündbar
• nicht in die Augen, auf die Kleidung oder die Haut gelangen lassen
• verursacht Haut- und schwere Augenreizungen
• bei Kontakt mit der Haut - mit viel Wasser und Seife waschen
• kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen
• kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein
• bei Verschlucken SOFORT Giftinformationszentrum oder Arzt anrufen (Verpackung oder Etikett bereithalten)
• kein Erbrechen herbeiführen
• schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
• von Hitze, Funken, offener Flamme, heißen Oberflächen o.ä. fernhalten
• Einatmen von Staub, Rauch, Gas, Nebel, Aerosol vermeiden - nicht rauchen
• nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden und nach Gebrauch Hände gründlich waschen
• Freisetzung in die Umwelt vermeiden
• Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen

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Repair sentence for the original carburettor BVF of AWO T.
This sentence consists of:
- Main jet 85
- Needle jet 2.65
- Jet needle  No. 2
- Float pin
- 6 pieces of fiber seals
- Mixing chamber insertion seal

Made in Germany.
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Neuer Vergaserdeckel für Kolbenschieber passend für EMW R35/3 und Simson Oldtimer AWO-T 425 Baujahr 1951 - 1952. 

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Neuer Fiberdichtring für die Hohlschraube am Vergaser (Verschraubung Schwimmerkammer). Die Maße sind 20x26x1. Passend für ES250/0, ES250/1, ES300, AWO Touren, AWO Sport, SR59 Berlin und TR150 Troll.
DETAILS

IWL Nummer: 0052

Neuer Fiberdichtring für die Leerlaufschraube am Vergaser. Die Maße sind 6,5x10x0,5. Passend für ES250/0, ES250/1, ES300, ES125 und ES 150 mit Seitenschwimmervergaser, BK350, AWO Touren, AWO Sport, RT 125/1 /2 /3, Pitty, SR56 Wiesel, SR59 Berlin und TR150 Troll.
DETAILS

IWL Nummer: 0050

Neuer Fiberdichtring für das Schlauchnippel am Vergaser. Die Maße sind 12x18x1. Passend für BK 350, AWO Touren, AWO Sport, SR59 Berlin und TR150 Troll.
DETAILS

AWO Nummer: 44263

Neuer Fiberdichtring für die Schwimmerkammer am Vergaser. Die Maße sind 18x23x1. Passend für ES250/0, ES250/1, ES300, AWO Touren, AWO Sport, SR59 Berlin und TR150 Troll.
DETAILS

IWL Nummer: 0051

Neuer Fiberdichtring für die Verschlußschraube am Vergaser ( unter Hauptdüse). Die Maße sind 18x22x1. Passend für ES250/0, ES250/1, ES300, ES125 und ES 150 mit Seitenschwimmervergaser, BK350, AWO Touren, AWO Sport, RT 125/1 /2 /3, Pitty, SR56 Wiesel, SR59 Berlin und TR150 Troll.
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IWL Nummer: 0054

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New float pin suitably for SIMSON oldtimer AWO Sport and AWO Touren carburettor. The needle is approx. 7.8 cm long.
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Diese Reduzierhülse wird benötigt, wenn man an die AWO einen Jawa Ikov Vergaser (ArtNr: 7865, 7866) anbaut.
Diese Hülse wird zwischen Luftfilter Rohr und Vergaser verbaut.

Innendurchmesser: 35mm
Außendurchmesser: 40mm
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New jet needle No. 2 suitably for the round bars carburettor of the models IWL Pitty and weasels, as well as oldtimers MZ BK 350, RT 125/1, RT 125/2, RT 125/3 and AWO T. Also the needle fits with the round bar carburettor AWO T. The nozzle needle is approx. 7.4 cm long.

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Neuer Kolbenbolzen passend für Simson AWO Sport und AWO Touren.

Durchmesser: 20mm
Länge: 55mm
Innendurchmesser: 14mm
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New main nozzle original suitably for the oldtimers carburettor of the models AWO T of round bar and AWO T of level bar.

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New needle nozzle in the size 65 suitably for the level bars carburettor SIMSON OLDTIMER AWO-T.

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New needle nozzle in the size 67 suitably for the carburettors of the models MZ ES 175/0, ES 250/0, scooters IWL Berlin and old-timer MZ AWO T.

DETAILS

Petec Ansaugsystem- und Drosselklappenreiniger löst die Verschmutzungen und reinigt das Ansaugsystem.
 

• für Benzin-und Dieselmotoren
• verbessert die Abgaswerte und verhindert Leistungsverlus
• schnell und wirksam
• senkt den Spritverbrauch
• silikonfrei
• inklusive 60 cm Sprühsonde
• 60°-Ventil, auch überkopf anwendbar

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 Einstufung des Stoffs oder Gemischs

Einstufung gemäß Verordnung (EG) Nr. 1272/2008

Aerosol 1; H222 Extrem entzündbares Aerosol.
Aerosol 1; H229 Behälter steht unter Druck: Kann bei Erwärmung bersten.
Asp. Tox. 1; H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
Skin Irrit. 2; H315 Verursacht Hautreizungen.
Eye Irrit. 2; H319 Verursacht schwere Augenreizung.
Acute Tox. 4; H332 Gesundheitsschädlich bei Einatmen.
STOT SE 3; H335 Kann die Atemwege reizen.
STOT SE 3; H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen.
STOT RE 2; H373 Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition.

Kennzeichnungselemente
Kennzeichnung von Stoffen gemäß der Verordnung (EG) Nr. 1272/2008




Gefahr

H222 Extrem entzündbares Aerosol.
H229 Behälter steht unter Druck: Kann bei Erwärmung bersten.
H315 Verursacht Hautreizungen.
H319 Verursacht schwere Augenreizung.
H332 Gesundheitsschädlich bei Einatmen.
H335 Kann die Atemwege reizen.
H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen.
H373 Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition.
EUH066 Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen.
P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P210 Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen sowie anderen Zündquellenarten fernhalten. Nicht
rauchen.
P211 Nicht gegen offene Flamme oder andere Zündquelle sprühen.
P251 Nicht durchstechen oder verbrennen, auch nicht nach Gebrauch.
P302 + P352 + P362 + P364 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen. Kontaminierte Kleidung
ausziehen und vor erneutem Tragen waschen.
P304 + P340 + P312 BEI EINATMEN: Die Person an die frische Luft bringen und für ungehinderte Atmung sorgen. Bei
Unwohlsein GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt anrufen.
P305 + P351 + P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell
vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen.
P314 Bei Unwohlsein ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.
P410 + P412 Vor Sonnenbestrahlung schützen und nicht Temperaturen über 50 °C/122 °F aussetzen.
P501 Inhalt/Beha? lter gema? ß lokalen/regionalen/nationalen/internationalen Vorschriften der Entsorgung zufu? hren.

Enthält:
Aceton
Reaktionsgemisch von Ethylbenzol, m-Xylol, p-Xylol
Aromatische Kohlenwasserstoffe, C8
Xylen
Ethylbenzen

Sonstige Gefahren

PBT/vPvB
n.b.
Endokrinschädliche Eigenschaften
n.b.
Zusätzliche Hinweise
Dämpfe können mit Luft explosionsfähige Gemische bilden.


 

New swab suitably for the oldtimers carburettor all Simson AWO-T for round bar and level bar.

DETAILS

Neuer Vergaser mit Seitenschwimmer, passend für Simson AWO Touren. Dieser Vergaser ist komplett einbaufertig und voreingestellt, es müssen keine weiteren Veränderungen für den Ersatz des originalen Vergasers vorgenommen werden! Die Schwimmerkammer ist fest und kann nicht verdreht werden. Bitte verwenden Sie den mitgelieferten Gaszug.
Zu diesem Zweck haben wir einen JAWA Vergaser umgebaut. Dabei wurde der Lochabstand am Flansch, der Tupfer und die Bedüsung gewechselt.
Diese Vergaser setzen wir mit Erfolg selbst in unserer Werkstatt ein.
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Reparatursatz für den originalen BVF Vergaser der AWO-T.
Dieser Satz besteht aus:
- Hauptdüse 85
- Düsenstock 2,67
- Teillastnadel Nr. 2
- Schwimmernadel
- 6 Stück Fiberdichtungen
- Mischkammereinsatzdichtung

Hergestellt in Deutschland.
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