Vergaser NKJ - KR50

Neue Schwimmerkammerdichtung für den NKJ Vergaser passend für SIMSON Schwalbe KR51/1 und Star SR4-2.
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SIMSON Nummer: 1614338001

Dünne Dichtung für Ansaugstutzen Simson S51 S70 S50 S53 S83 Roller SR50 SR80 SR1 SR2 Schwalbe KR51/1 KR51/2 Spatz KR50 Sperber Star Habicht. Durchlass: 16mm.
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Simsonkatalog Nr: 378115

Dichtung z. Vergaser

Dicke Dichtung für Ansaugstutzen Simson S51 S70 S50 S53 S83 Roller SR50 SR80 SR1 SR2 Schwalbe KR51/1 KR51/2 Spatz KR50 Sperber Star Habicht. Durchlass: 16mm.
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Simsonkatalog Nr: 222931

Isolierflanschdichtung Simson - 2mm stark, innen ø 16mm

Dichtung für Ansaugstutzen- Isolierflansch zwischen Vergaser und Zylinder Simson SR1, SR2, SR2E, SR4-1, KR50, Spatz, Schwalbe.
Duchlass von 12mm.

E werden 2 Stück benötigt.

PALASTASIT - Werkstattqualität, ähnlich wie zu DDR-Zeiten angebotenes Material, aber abestfrei. Verstärktes Material, 0,6mm Dicke. Dieses Aramidfaser - verstärktes Material ist beständig für sehr hohe Temperaturen, Benzin, Öle, Fette und Druck. Durch diese stärkere Dicke ist es auch geeignet größere, unebene Dichtflächen zu schließen. Für Rennsport-, Tuning-  und Extremanwendungen geeignet.
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Der Kraftstoffsystemreiniger speziell für Zweiräder mit 2- und 4-Takt-Motoren. Verschmutzungen wie zum Beispiel Verkokungen im Brennraum, Verharzungen im Vergaser, Verklebungen der Einspritzdüsen, Kondenswasser im Kraftstoffsystem werden zuverlässig entfernt. Hochwirksame Schmierkomponenten schützen das Kraftstoffsystem während des Reinigungsvorganges und verhindern die Ablagerung gelöster Partikel. Ein sauberes Kraftstoffsystem ist Voraussetzung für eine saubere und wirkungsvolle Verbrennung. Es gibt dem Motor die beste Performance für eine kraftvolle Leistungsentfaltung, ruckelfreien Betrieb, verbesserte Leistung, deutliche Kraftstoffersparnis, längere Lebensdauer der Komonenten des Kraftstoffsystems und es stabilisiert den Kraftstoff.[TAB:Anwendung]Eine Dose Fuel System Clean sollte bei längeren Standzeiten (Überwinterung) und regelmäßig alle 6 Monate dem Kraftstoff vor der Betankung zugegeben werden.[TAB:Warnhinweise]

• Flüssigkeit und Dampf leicht entzündbar
• nicht in die Augen, auf die Kleidung oder die Haut gelangen lassen
• verursacht Haut- und schwere Augenreizungen
• bei Kontakt mit der Haut - mit viel Wasser und Seife waschen
• kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen
• kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein
• bei Verschlucken SOFORT Giftinformationszentrum oder Arzt anrufen (Verpackung oder Etikett bereithalten)
• kein Erbrechen herbeiführen
• schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
• von Hitze, Funken, offener Flamme, heißen Oberflächen o.ä. fernhalten
• Einatmen von Staub, Rauch, Gas, Nebel, Aerosol vermeiden - nicht rauchen
• nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden und nach Gebrauch Hände gründlich waschen
• Freisetzung in die Umwelt vermeiden
• Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen

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1. Eigenschaften:
Benzin-Systemreiniger entfernt betriebsbedingte Verschmutzungen im gesamten Kraftstoffsystem vom Tank
bis zu den Brennräumen, Verharzungen und Verklebungen im Vergaser- und Einspritzdüsenbereich, des
weiteren Verkokungsrückstände und Russablagerungen im gesamten oberen Zylinderbereich, sowie
Feuchtigkeit und Kondenswasser aus dem gesamten Kraftstoffsystem. Das Produkt schmiert und schützt
den oberen Zylinderbereich.
Frostempfindlichkeit: nein
2. Anwendung:
Schwermaschinen, Generatoren, PKW und sonstigen Hochleistungsmotoren (z.B. Schiffs- und Bootsbereich etc.)
3. Gebrauchsanweisung:
Benzin-Systemreiniger dem Kraftstofftank zugeben. In speziellen Problemfällen gezielte Reinigung mittels
purem Produkt durchführen.

Kennzeichnungselemente
Kennzeichnung gemäß der Verordnung (EG) Nr. 1272/2008 (CLP)
Gefahr
H225-Flüssigkeit und Dampf leicht entzündbar. H332-Gesundheitsschädlich bei Einatmen. H315-Verursacht Hautreizungen. H318-Verursacht
schwere Augenschäden. H304-Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. H336-Kann Schläfrigkeit und
Benommenheit verursachen. H412-Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
P210-Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen sowie anderen Zündquellenarten fernhalten. Nicht rauchen. P261-Einatmen
von Dampf oder Aerosol vermeiden. P280-Schutzhandschuhe und Augen-/Gesichtsschutz tragen.
P301+P310+P331-BEI VERSCHLUCKEN: Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt anrufen. KEIN Erbrechen herbeiführen.
P305+P351+P338-BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen
nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen. P315-Sofort ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.
P403+P233-An einem gut belüfteten Ort aufbewahren. Behälter dicht verschlossen halten.
Xylol (Isomerengemisch)
2-Propanol
Aceton
Kohlenwasserstoffe, C9-C11, n-Alkane, Isoalkane, Cycloalkane, <2% Aromaten
Kohlenwasserstoffe, C9-C11, Isoalkane, Cycloalkane, <2% Aromaten
2.3 Sonstige Gefahren
Das Gemisch enthält keinen vPvB-Stoff (vPvB = very persistent, very bioaccumulative) bzw. fällt nicht unter den Anhang XIII der Verordnung
(EG) 1907/2006 (< 0,1 %).
Das Gemisch enthält keinen PBT-Stoff (PBT = persistent, bioaccumulative, toxic) bzw. fällt nicht unter den Anhang XIII der Verordnung (EG) 1907/2006 (< 0,1 %).
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Der Kraftstoffsystemreiniger speziell für Zweiräder mit 2- und 4-Takt-Motoren. Verschmutzungen wie zum Beispiel Verkokungen im Brennraum, Verharzungen im Vergaser, Verklebungen der Einspritzdüsen, Kondenswasser im Kraftstoffsystem werden zuverlässig entfernt. Hochwirksame Schmierkomponenten schützen das Kraftstoffsystem während des Reinigungsvorganges und verhindern die Ablagerung gelöster Partikel. Ein sauberes Kraftstoffsystem ist Voraussetzung für eine saubere und wirkungsvolle Verbrennung. Es gibt dem Motor die beste Performance für eine kraftvolle Leistungsentfaltung, ruckelfreien Betrieb, verbesserte Leistung, deutliche Kraftstoffersparnis, längere Lebensdauer der Komonenten des Kraftstoffsystems und es stabilisiert den Kraftstoff.[TAB:Anwendung]Eine Dose Fuel System Clean sollte bei längeren Standzeiten (Überwinterung) und regelmäßig alle 6 Monate dem Kraftstoff vor der Betankung zugegeben werden.[TAB:Warnhinweise]

• Flüssigkeit und Dampf leicht entzündbar
• nicht in die Augen, auf die Kleidung oder die Haut gelangen lassen
• verursacht Haut- und schwere Augenreizungen
• bei Kontakt mit der Haut - mit viel Wasser und Seife waschen
• kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen
• kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein
• bei Verschlucken SOFORT Giftinformationszentrum oder Arzt anrufen (Verpackung oder Etikett bereithalten)
• kein Erbrechen herbeiführen
• schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
• von Hitze, Funken, offener Flamme, heißen Oberflächen o.ä. fernhalten
• Einatmen von Staub, Rauch, Gas, Nebel, Aerosol vermeiden - nicht rauchen
• nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden und nach Gebrauch Hände gründlich waschen
• Freisetzung in die Umwelt vermeiden
• Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen

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MZA-Artikelnr.:   25050H    

Neuer grauer Bowdenzug für die Tupferbetätigung am Vergaser. Passend für Schwalbe KR51/1 mit NKJ Vergaser.

Farbe Seilzug: GRAU

Gesamtlänge: ca. 530mm
Länge Hülle: ca. 440mm
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MZA-Artikelnr.:   25050G    

Neuer schwarzer Bowdenzug für die Tupferbetätigung am Vergaser. Passend für Schwalbe KR51/1 mit NKJ Vergaser.

Farbe Seilzug: SCHWARZ

Gesamtlänge: ca. 530mm
Länge Hülle: ca. 440mm
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SIMSON Nummer: 34812

MZA-Artikelnr.:   25050L    

Neuer silbergrauer Bowdenzug für die Tupferbetätigung am Vergaser. Passend für Schwalbe KR51/1 mit NKJ Vergaser.

Farbe Seilzug: SILBERGRAU

Gesamtlänge: ca. 530mm
Länge Hülle: ca. 440mm
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SIMSON Nummer: 34812

Neue Schraube, Hauptdüsen Halter, Seitenschraube aus Messing am Vergaser der Simson SR1, SR2, KR50, SR4-1, Spatz.
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Neue Feder für den Kolbenschieber, passend für den NKJ Vergaser bei Simson Oldtimern wie SR1, SR2, Spatz SR4-1 und Roller KR50. Außendurchmesser ca. 12,3 mm.
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Reparaturset für Simson NKJ Vergaser, passend für SR2 und SR2E,KR50, einige SR4-1 Spatz und SR1. Alle Teile wie abgebildet.
Düsen im originalem Standardmaß.
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Untere Hohlschraube aus Messing mit Gewinde für Einschrauben der Nadeldüse, für den NKJ Vergaser bei Simson Oldtimern wie SR1, SR2, Spatz SR4-1 und Roller KR50.Gesamtlänge 13mm, Gewinde M6.
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Neuer, beiger Knopf für den Tupfer und Starter passend für Simson KR50 und KR51/1.Mit Gewinde M6.
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Neuer Kolbenschieber mit Feder, für den NKJ Vergaser bei Simson Oldtimern wie SR1, SR2, Spatz SR4-1 und Roller KR50. Außendurchmesser 15mm, Länge Kolben 21,8mm.
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Petec Ansaugsystem- und Drosselklappenreiniger löst die Verschmutzungen und reinigt das Ansaugsystem.
 

• für Benzin-und Dieselmotoren
• verbessert die Abgaswerte und verhindert Leistungsverlus
• schnell und wirksam
• senkt den Spritverbrauch
• silikonfrei
• inklusive 60 cm Sprühsonde
• 60°-Ventil, auch überkopf anwendbar

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 Einstufung des Stoffs oder Gemischs

Einstufung gemäß Verordnung (EG) Nr. 1272/2008

Aerosol 1; H222 Extrem entzündbares Aerosol.
Aerosol 1; H229 Behälter steht unter Druck: Kann bei Erwärmung bersten.
Asp. Tox. 1; H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
Skin Irrit. 2; H315 Verursacht Hautreizungen.
Eye Irrit. 2; H319 Verursacht schwere Augenreizung.
Acute Tox. 4; H332 Gesundheitsschädlich bei Einatmen.
STOT SE 3; H335 Kann die Atemwege reizen.
STOT SE 3; H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen.
STOT RE 2; H373 Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition.

Kennzeichnungselemente
Kennzeichnung von Stoffen gemäß der Verordnung (EG) Nr. 1272/2008




Gefahr

H222 Extrem entzündbares Aerosol.
H229 Behälter steht unter Druck: Kann bei Erwärmung bersten.
H315 Verursacht Hautreizungen.
H319 Verursacht schwere Augenreizung.
H332 Gesundheitsschädlich bei Einatmen.
H335 Kann die Atemwege reizen.
H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen.
H373 Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition.
EUH066 Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen.
P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P210 Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen sowie anderen Zündquellenarten fernhalten. Nicht
rauchen.
P211 Nicht gegen offene Flamme oder andere Zündquelle sprühen.
P251 Nicht durchstechen oder verbrennen, auch nicht nach Gebrauch.
P302 + P352 + P362 + P364 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen. Kontaminierte Kleidung
ausziehen und vor erneutem Tragen waschen.
P304 + P340 + P312 BEI EINATMEN: Die Person an die frische Luft bringen und für ungehinderte Atmung sorgen. Bei
Unwohlsein GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt anrufen.
P305 + P351 + P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell
vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen.
P314 Bei Unwohlsein ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.
P410 + P412 Vor Sonnenbestrahlung schützen und nicht Temperaturen über 50 °C/122 °F aussetzen.
P501 Inhalt/Beha? lter gema? ß lokalen/regionalen/nationalen/internationalen Vorschriften der Entsorgung zufu? hren.

Enthält:
Aceton
Reaktionsgemisch von Ethylbenzol, m-Xylol, p-Xylol
Aromatische Kohlenwasserstoffe, C8
Xylen
Ethylbenzen

Sonstige Gefahren

PBT/vPvB
n.b.
Endokrinschädliche Eigenschaften
n.b.
Zusätzliche Hinweise
Dämpfe können mit Luft explosionsfähige Gemische bilden.


 

Neue Schraube für den Gasschieber, Standgasschraube aus Messing mit Feder  für Simson SR1, SR2, KR50, SR4-1, Spatz.
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Neue Vergaserwanne für NKJ Vergaser passend für SR1, SR2, KR50 und SL1. Original DDR Altbestand.
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Simson Nummer: 35283

3-teiliges Set Ansaugstutzen Dichtungen zwischen Vergaser und Zylinder, passend bei allen Simsontypen Simson S51, S70, S50, S53, S83, Roller SR50, SR80, SR1, SR2, Schwalbe KR51/1, KR51/2, Spatz SR4-1, KR50, Sperber SR4-3, Star SR4-2 und Habicht SR4-4 mit BVF Vergaser 16mm Durchlass. Bestehend aud 2 Stück Dichtung dünn und ein Stück Isolierdichtung dick. Die dünnen Dichtungen sind aus Aramidwerkstoff Plastasit und somit absolut Hitzebeständig und Verschleissfrei, die Isolierdichtung ist aus Fiberpresstoff.
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Neuer Düsensatz, Reparatursatz für Vergaser Spatz SR4-1 (NKJ134-1) und KR50 (NKJ 133-2) 9-teilig.
Der Satz besteht aus:
- 1x Vergaserdichtung
- 1x Hauptdüse 60
- 1x Teillastnadel
- 1x Nadelhalter
- 1x Schwimmernadelventil
- 4x Fiberdichtung
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Simson Nummer:

Neue Verschluss Schraube, Ablassschraube aus Aluminum am Vergaser unten für Simson SR1, SR2, KR50, SR4-1, Spatz.
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Neue Dichtung für Schwimmergehäuse passend für Simson SR 1, SR 2, Mofa SL1 und Mofa SL2, Spatz SR4-2 und Schwalbe KR50, KR51/1 .
Verbesserte Qualität , 100% Passgenauigkeit. Das Dichtmaterial ist öl-,fett- und kraftstoffbeständig, vergleichbar mit dem ehemaligen DDR-Material (Kautasit), aber elastischer und asbestfrei.
Die Dicke beträgt, wie beim Orginal, 0.6mm.

Simsonkatalog Nr: 1000035264
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