Umbauset Tuningzylinder für Simson S51 SR50 KR51/2 Schwalbe, AlltagRacing
Komplettset zur Leistungssteigerung, 2-Kanal 60ccm, 8PS, voll alltagstauglich. Dieser Satz wurde speziell entwickelt um eine Leistungssteigerung vorzunehmen, ohne dabei die Haltbarkeit wesentlich zu beeinträchtigen. Weiterhin ist dieses Set so gestaltet, dass Sie alle Teile zum Umbau erhalten, ohne dabei große Veränderungen vornehmen zu müssen. Der bisherige Standartauspuff kann erhalten bleiben, ebenso ist ein Vergaser 16N1 ausreichend, hier empfehlen wir den Einsatz einer Hauptdüse 74, besser ist der Feinabstimmungssatz mit unserer Bestellnummer 1787. Es handelt sich um eine Sonderanfertigung, kein Standartzylinder aus einer Großserie!
In diesem Set enthalten:
- Zylinder mit Bohrung 41,00mm, Grundlage Almot 2-Kanalzylinder, Steuerzeiten geändert, Kanäle angepasst, vergrößert, gefräßt - angeglichen und geschliffen
- Tuningkolben mit Spangen, Bolzen und Racing - Ringen
- Fußdichtung
- Ansaugdichtung
- Zylinderkopf 60
- Satz Stehbolzen und Muttern, Spezialstahl für höhere Zugfestigkeit
Der Umbau ist nur zu empfehlen von Spezialwerkstätten, bei falscher Benutzung oder falschem Einbau erlischt der Garantieanspruch. Bitte nur Vollsynthetisches Öl fahren, nach Möglichkeit Motul 800, den Zylinder sorgsam einfahren, entsprechend der Hinweise der Werkstatt.
Die abgebildeten Testergebnisse wurden erzielt mit: Vergaser 16N1-11 (Hauptdüse 74), ÖL Motul 800, Superbenzin (kein E10)
Leistung 7,5 PS bei 7500 U/min mit Standartauspuff 28mm (unsere Artikelnummer 12099, 8143)
Leistung 8,1 PS bei 8000 U/min mit Sportauspuff 32mm (unsere Artikelnummer 12020)
StVZO: Änderungsabnahme erforderlich.
In diesem Set enthalten:
- Zylinder mit Bohrung 41,00mm, Grundlage Almot 2-Kanalzylinder, Steuerzeiten geändert, Kanäle angepasst, vergrößert, gefräßt - angeglichen und geschliffen
- Tuningkolben mit Spangen, Bolzen und Racing - Ringen
- Fußdichtung
- Ansaugdichtung
- Zylinderkopf 60
- Satz Stehbolzen und Muttern, Spezialstahl für höhere Zugfestigkeit
Der Umbau ist nur zu empfehlen von Spezialwerkstätten, bei falscher Benutzung oder falschem Einbau erlischt der Garantieanspruch. Bitte nur Vollsynthetisches Öl fahren, nach Möglichkeit Motul 800, den Zylinder sorgsam einfahren, entsprechend der Hinweise der Werkstatt.
Die abgebildeten Testergebnisse wurden erzielt mit: Vergaser 16N1-11 (Hauptdüse 74), ÖL Motul 800, Superbenzin (kein E10)
Leistung 7,5 PS bei 7500 U/min mit Standartauspuff 28mm (unsere Artikelnummer 12099, 8143)
Leistung 8,1 PS bei 8000 U/min mit Sportauspuff 32mm (unsere Artikelnummer 12020)
StVZO: Änderungsabnahme erforderlich.
Motorona