Vario32 – Leistungsplus im Serienlook
Der Vario32 ist die Weiterentwicklung unseres bewährten Vario-Systems – unscheinbar in der Optik, beeindruckend in der Leistung. Während der Endschalldämpfer äußerlich dem Serienauspuff ähnelt, sorgt der Einsatz eines 32mm-Krümmers (statt der serienmäßigen Drossel) für deutlich mehr Durchzug, speziell bei leistungsstärkeren Motoren.
Durch den 5?cm verlängerten Auspufftopf können gekürzte Krümmer unauffällig montiert werden – die hintere Schelle bleibt dabei nahezu an Serienposition. Gleichzeitig schafft das zusätzliche Volumen mehr Einstellbereich für unseren patentierten, verschiebbaren Gegenkegel – dem Herzstück des Vario-Systems.
Feinabstimmung mit System – vier Gegenkegelelemente zur Auswahl
Die Konstruktion und vor allem die Position des Gegenkegels beeinflussen maßgeblich die Leistungscharakteristik und Resonanzdrehzahl jedes Zweitaktmotors. Das Vario-System ermöglicht eine stufenlose Verstellung über 14?cm – so lässt sich der Auspuff perfekt auf den Motor abstimmen, ohne die Serienoptik aufzugeben.
Folgende Gegenkegel-Versionen stehen zur Wahl:
-
Version D – Lochkegel mit AOA-Charakteristik, breitbandig & alltagstauglich
-
Version SP – Langer, geschlossener Kegel für maximales Drehmoment im mittleren Bereich
-
Version R – Kürzerer, geschlossener Kegel für maximale Leistung im oberen Drehzahlbereich
-
Version S – Kompromiss aus D und SP, ideal für viele Alltagsmotoren
Zwei Varianten – gerade oder mit 3°-Knick
Der Vario32 ist in zwei Versionen erhältlich:
Technisches Highlight im Serienträger
-
32mm Krümmer – deutlich weniger Drosselung, spürbarer Leistungszuwachs
-
Patentiertes Gegenkegelsystem – stufenlos verstellbar über 14?cm
-
Unauffälliges Design – Serienoptik bleibt erhalten
-
Wählbare Gegenkegel – von breitbandig bis sportlich spitz
Lieferumfang
-
Auspuffvorderteil Vario32
-
1x 32mm Krümmer (gerade oder 3°-Knick)
-
1x Gegenkegelelement nach Wahl
-
Fixer zur Positionsfixierung
-
Krümmerbefestigung nach Auswahl
-
Krümmerschelle & Auspuffschelle
-
Endstück mit 3-Platten-Dämpfer „klein“
Fazit: Der Vario32 bringt echtes Tuningpotenzial in ein Serienkleid. Ideal für alle, die unauffällig unterwegs sein wollen – aber nicht auf Leistung verzichten möchten.
Rechtlicher Hinweis:
Dieser Artikel ist ausschließlich für Rennsport- oder Sammlerzwecke (Show & Shine) bestimmt und nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Der Einbau oder die Anbringung dieses Teils führt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis des jeweiligen Fahrzeugs. In bestimmten Fällen kann jedoch eine Einzelabnahme durch einen anerkannten Sachverständigen (z.?B. von DEKRA, TÜV oder GTÜ) erfolgen, um eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere zu ermöglichen. Bitte beachten Sie, dass dieser Artikel kein E-Prüfzeichen besitzt und somit nicht im Geltungsbereich der Straßenverkehrsordnung (StVO) zulässig ist.?
Hinweis zur Einzelabnahme:
Eine Einzelabnahme ist erforderlich, wenn Fahrzeugteile ohne Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) oder Teilegutachten verbaut werden. Dabei prüft ein amtlich anerkannter Sachverständiger die Vorschriftsmäßigkeit des Fahrzeugs nach dem Umbau. Ohne diese Abnahme erlischt die Betriebserlaubnis, was auch den Versicherungsschutz beeinflussen kann. Die Kosten für eine Einzelabnahme variieren je nach Umfang der Änderungen und können mehrere hundert Euro betragen.?
Wichtige Hinweise:
-
Erlöschen der Betriebserlaubnis: Durch den Einbau nicht genehmigter Fahrzeugteile erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs. Dies kann zu Bußgeldern, Fahrverboten und dem Verlust des Versicherungsschutzes führen.?
-
Eintragungspflicht: Ohne entsprechende Eintragung dürfen solche Fahrzeugteile nicht im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden. Es ist ratsam, vor dem Einbau Rücksprache mit einem Sachverständigen zu halten.?
Bitte stellen Sie sicher, dass alle Änderungen an Ihrem Fahrzeug den gesetzlichen Bestimmungen entsprechen, um einen sicheren und legalen Betrieb im Straßenverkehr zu gewährleisten.
Nachfertigung 
![]()