RZT-Kupplung R5 für SR2 – High-Performance Kupplung für starke SR-Motoren
Die RZT-Kupplung R5 für SR2 ist die kompromisslose Lösung für moderne Tuningmotoren mit 4–5 PS und darüber hinaus. Entwickelt, um die Grenzen der Serienkupplung zu überwinden, bietet sie überlegene Kraftübertragung bei gleichzeitig spürbar besserem Fahrkomfort – und das ganz ohne exotische Anpassungen.
Diese Kupplung passt in alle gängigen Kupplungskörbe mit 12 Schlitzen. Bei älteren Körben mit 6 Schlitzen müssen lediglich jede zweite Nase der Reibbeläge entfernt werden – fertig.
Highlights der R5-Kupplung SR2:
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Komplett neues Kupplungssystem mit Schraubenfedern
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Passend für Kupplungskörbe mit 12 Schlitzen
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Auch verwendbar mit älteren 6-Schlitz-Körben (mit Anpassung)
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Nadellager-Ausführung – butterweiches Ausrücken der Kupplung
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Überträgt mehr Kraft als herkömmliche 5-Scheiben-Kupplungen
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Variable Montage: 3–6 Federn je nach Bedarf
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Mit nur 3 Schraubenfedern über 35 Nm übertragbar
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Überdimensioniert bei voller Bestückung – maximale Reserven
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Ideal für leistungsstarke SR2-Tuningmotoren mit hohem Drehmoment
Hinweis: Das übertragbare Kupplungsmoment muss durch das Untersetzungsverhältnis des Primärtriebs (meist 2,8–3,5) geteilt werden, um das effektive Motordrehmoment zu berechnen.
Fazit:
Diese Kupplung ist die perfekte Ergänzung für jeden SR2-Motor mit Tuningambitionen – stark, präzise, komfortabel und zukunftssicher.
Nachfertigung 